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詳細情報 |
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| 製品名: | 回転式Atomzierのための特別な潤滑油 | 特徴: | 省エネ |
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| 機能: | 耐久力のある | ブランド: | XIANDAO |
| 証明: | CE / UL / SGS / EAC / CR – TU | 起源: | 中国 |
| ハイライト: | EACの産業潤滑油,SGSの産業潤滑油,回転式噴霧器の潤滑油 |
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製品の説明
回転式Atomzierのための特別な潤滑油
1. 製品紹介
私達の会社のプロダクト（軍工業一般市民プロダクト）は産業省のリーダーによっておよび情報技術、部門および局促進された。
それらは機械設備の潤滑油（グリース）の使用のための添加物（金属anti-wear修理代理店）である。それらに次の機能がある:
1.1機械摩擦組を減らし、機械設備の効率を改善しなさい。
1.2だけでなく、機械設備の維持の保全時間を1以上時までに延長したり、しかしまた潤滑油（グリース）の取り替え周期を（1時）延長する。
1.3高温、異常な騒音および摩擦損傷によって引き起こされるオイルの漏出に（摩擦があるかところで）よる機械設備の修理の場合がある。
1.4機械を機械停止によって引き起こされる生産量低減を減らすために停止しないでプロダクトを加えなさい。
1.5省エネ（、省エネ率、 <3-5>環境保護および排気縮小は私達の会社のプロダクトの中心である要約するため）。
II.製品の機能および性能
注油グリースを理性的に低い摩擦係数、高い硬度および耐久力のあるサーメットの層を作り出す停止しないですり切れた表面を修理するために加えること。
省エネ（節電、低燃費）-----装置の耐用年数を拡張しなさい
注油の耐用年数をオイル減らすダウンタイムの損失を拡張しなさい
摩擦組ロックはオイルの漏出を修理解決する
回復は騒音を正確さ減らす
III.回転式Atomzierのための「XIANDAO-BRANDED」の特別な潤滑油
-機械設備作動中修理メカニズム（1）の自己修理技術
更に摩擦組の表面の「鋸歯」の型の凸面そして凹面ボディ「K M」をひき、十分に図1.に示すように、精製される作るため。
精製された" XIANDAO-BRANDED」の特別な潤滑油は摩擦表面に吸着し、突き通り、表面ピットに残る汚染物はリン酸ガラス ボディによって取除かれ、精巧に地上修理代理店の粒子で図2.に示すように、満ちている。
「XIANDAO-BRANDED」の特別な潤滑油（2）のための修理メカニズム
即刻の抜け目がない温度は触媒および活性剤の行為の下でマイクロ焼結するマイクロ冶金プロセスを経るために「XIANDAO-BRANDED」の特別な潤滑油を促す摩擦表面の間で図3.に示すようにメタル・セラミック修理層を、形作るために発生させることができる。
摩擦表面がひどく身に着けられているとき、表面の凸状および不況はより明らかであり、動きの間により高く抜け目がない温度を作り出すより多くのチャンスがあり「XIANDAO-BRANDED」の特別な潤滑油のマイクロ焼結およびマイクロ冶金学のチャンスはまたより大きい;すり切れた部品が修理されると同時に、修理層を形作ることを必要な摩擦エネルギーを提供できない
修理層の厚さを高めなさい。図4.に示すように。
IV。「XIANDAO-BRANDED」の特別な潤滑油の主な特長:
4.1. 低い摩擦係数
anti-wear修理代理店のanti-wear性能は装置のRemanufacturingの国防の科学技術の主実験室のMM-10Wの多機能の摩擦および摩耗のテスターによって評価された。基礎オイルはタンク50CCエンジン オイルだった。負荷は200Nであり、時間は120分である。
基礎オイルの摩擦係数は比較的高く、約0.125、基礎オイルへのanti-wear修理代理店の異なった内容を加えた後、摩擦係数はかなり減る。
内容が基礎オイルの1リットルあたり10%のとき、摩擦係数は最も小さい、約0.0487。
4.2. 高い硬度
45#鋼鉄マトリックスの硬度が3.85 GPaであることすり切れた表面ショーのnanoindentationの試験結果は、「XIANDAO-BRANDED」の特別な潤滑油の潤滑の下のすり切れた表面の硬度は5.97 GPaに達し、硬度の価値はかなり増加する「金悪魔」が金属の摩耗表面修理層の層を形作ることができることを示す、より高い硬度の改善する部品の耐久性を浮上する。
異なった表面の硬度そして弾性率の結果
| 機械特性 | 標本および潤滑の状態 | |
| 基盤45の鋼鉄 | Anti-wear修理代理店 | |
| 硬度/GPa | 3.85229 | 5.97583 |
| 弾性率 | 238.89935 | 254.13483 |
4.3よい耐久性
終り表面摩擦および摩耗テストでは、「XIANDAO-BRANDED」の特別な潤滑油の潤滑の下のタンク機関車 オイルのすり切れた表面の形態のSEM映像。「XIANDAO-BRANDED」の特別な潤滑油潤滑の下の摩耗の表面は示す少数の傷および非常に軽い摩耗と比較的平ら、であるがそれは摩耗の表面に多数の深い傷が基礎オイルの潤滑の下に、ある特定の付着現象がありある、"のXIANDAO-BRANDED」の特別な潤滑油によいanti-wear特性（c）図があることを摩耗は深刻であること見ることができ（図a）。
タンク オイルおよび添加物の潤滑の下のすり切れた表面の形態のSEMの写真
V. 「XIANDAO-BRANDED」の特別な潤滑油は基本的な目的として「企業のための省エネの、重荷の減少および効率の増加を」取る
※は装置の効率を改善し、装置の生命を拡張する。
※は設備保全周期を拡張したり、装置の信頼性および安定性を改善する。
※は設備故障および操業停止の損失を減らす。
※それはまた前線のスタッフの労働の強度を減らす。
※はエネルギー消費（電気、オイル、グリース）を、汚染物質放出を減らすために、国家政策呼出しに答えるために、環境、支持者の緑の環境保護、保管資源を保護するために、ビジネス操業費用および増加ビジネス収入を減らすために減らす。
VI. XIANDAOのダイヤモンドの質材料の能力の注油の参照
---ロチェスターの技術協会によって
6.1複雑な参照の計算項目:損失率の摩耗の損失/平均摩擦係数を身に着けなさい
6.2基礎グリースおよびXIANDAOの添加物
6.3基礎オイルおよびXIANDAOの添加物
純粋な潤滑油（MO）として使用されるMotorlオイル
（モービル極度の高いマイレッジの潤滑油10W-40）
•潤滑油に加えられる添加物として使用されるXIANDAOのダイヤモンドの質材料
（KM+MO）
潤滑油
材料
球:AISI 52100の鋼鉄
（直径= 1.5 mm）
ディスク:AISI 52100の鋼鉄
（RA = 0.02のµm;直径= 3.125 cm;硬度= 21.7 HRC）
平たい箱の球のモードに連絡しなさい
（基礎潤滑油にXIANDAOのダイヤモンドの質材料を加えなさい;2g/L）を意味する0.23 wt %であるために集中をしなさい
6.3.1結論
•tribologicalテストが0.004 m/sの一定したそれぞれ達された速度および5 Nの摩擦の負荷の下でおよび減少を44.79%までおよび40.00%身に着けるために行なわれた時長距離の下で。光学イメージ、3Dプロフィールのイメージおよび第2プロフィールのイメージから、この条件の下でXIANDAOのダイヤモンドの質材料と油を差された潤滑油とそれより深く、広い摩耗トラックを油を差された鋼鉄表面は示したあらゆる滑走の間隔で。
•滑走の間隔が57.6 mとして置かれたときに、最高の摩擦減少は2Hzの頻度との60.33%、身に着けている容積をであり、頻度が1Hz時摩耗のレート減少は40.00%までだった。摩耗トラックはXIANDAOのダイヤモンドの質材料が光学イメージ、3Dプロフィールのイメージおよび第2プロフィールのイメージからの純粋な潤滑油と比較された添加物として使用されたときにより浅く、より狭かった。
•SEMのイメージから、潤滑油と油を差された鋼鉄表面は明らかな研摩の摩耗トラック、耕、より大きいピットおよびプラスチック変形を示した。しかしXIANDAOのダイヤモンドの質材料と油を差されたとき、鋼鉄表面はより浅い研摩の摩耗トラックと大いにより滑らかだった。
•1つのHz以下テストされたすり切れた表面のEDSの分析によってすり切れた表面のカーボン層は付加的で、純粋な潤滑油としてXIANDAOのダイヤモンドの質材料によって油を差されたとき得られた。しかしXIANDAO-BRANDEDのダイヤモンドの質材料と油を差されたときすり切れた表面で示されたより強い酸化物の層があり、アルミニウムおよびケイ素の多量は摩耗の粒子で見つけられた。
6.4潤滑油および材料
潤滑油
•純粋な潤滑油（LUBCON-L252）として使用されるグリース
•マグネシウムのヒドロキシルのケイ酸塩 ベースのnanopowderはグリースに加えられた添加物として使用した
（同質な混合物を形作るために0.4%のマグネシウムのヒドロキシルのケイ酸塩 ベースのnanopowderの基礎潤滑油を加えなさい）
材料
グループ1
（陶磁器鋼鉄接触）
球:陶磁器窒化珪素
（直径= 3.969 mm）
軸受け:AISI 52100の鋼鉄
グループ2
（鋼鉄鋼鉄接触）
球:AISI 52100の鋼鉄
（直径= 6.35 mm）
軸受け:AISI 52100の鋼鉄
6.4.1結論
•グループの1つは厳しい摩耗および変形によって、添加物が非常に浅い研摩の摩耗トラックを示されていたと同時にXIANDAO-BRANDEDのダイヤモンドの質材料によって油を差した表面、XIANDAO-BRANDEDのダイヤモンドの質材料のない平面図の光学イメージそしてSEMのイメージから、表面行ったが。グループからの光学イメージそしてSEMのイメージを観察した場合2、ちょうどもっと示されるグリースと油を差されるすり切れた表面およびより深い研摩の摩耗トラック。
•nanoindentationの試験結果を比較して、座面の硬度はKMを基礎潤滑油のグリースに加えるとき増加した。
•グループ1のためのプロフィールのSEMのイメージから、ひびは軸受けが純粋なグリースとちょうど油を差された、XIANDAOのダイヤモンドの代理店およびそれの保護なしでまた206時間だったより短いワーキング・ライフを与えたときに観察され。
•一般に、すり切れた座面のEDSの分析はSi、カリフォルニア、CおよびOの高い値が添加物としてXIANDAOのダイヤモンドの代理店と油を差された表面で検出されたことを示した。